天舟七号货运飞船自1月17号晚间22点27分发射,1月18日1时46分采用3个小时的快速交会对接方式,成功对接于空间站天和核心舱后向端口。
空间站组合体再次形成三舱两船的构型。
太空发快递可以当日达了的捷报也登上了热搜榜,被大家津津乐道。
随后,神舟十七号航天员乘组将进入天舟七号货运飞船,开展货物转运的工作。
不知道航天员拆快递的时候是不是也是激动的心颤抖的手,哈哈哈哈哈哈,航天员应该还是很淡定的,但绝对也很喜悦,因为捎去的不仅是物品,更是满满的牵挂和关心。
等不了多久,也不用睹物思人,航天员们就能见到老乡了。
天舟七号货运飞船成功发射,揭开了2024年中国载人航天工程发射任务的序幕。
这次天舟七号货运飞船与空间站组合体成功完成交会对接,把稳定的物资补给通道,高效物流配送能力体现得淋漓尽致。
天舟七号货运飞船是我国首批改进型货运飞船,装载容积和装载量均提高了20%以上,能够满足神舟十七号、神舟十八号两个乘组在轨驻留所需生活物资,其中新鲜水果就接近90公斤。
除了货运飞船,今年还有两次重头载人飞行任务。2023年,中国载人登月工程立项,今年载人登月也将加速稳步推进。
杨利伟,航天第一人在随后的采访里透露了神舟十八和十九号两个飞行乘组的六名航天员已经确定。
关于名单的猜测也是众说纷纭。
而这次,会不会还有外国人的参与也让人好奇,毕竟神舟十七号的时候,我们就已经对外宣布,邀请国外航天员正式加入。
神舟十八紧锣密鼓,可能对外国航天员的培训时间不太充分,但接下来的神舟十九的可能性就大大增加了。一切都未可知,拭目以待吧。当然,还是希望让我们的航天员多些上天的机会。
这些航天员目前除了基础训练外,也正在针对今年空间站的任务重点,进行针对性较强的训练。
这些任务包括实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务,继续开展空间科学实验和技术试验,开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等等。
随着空间站内空间科学实验的逐步增多,对接于供电插座的载荷种类越来越多,用电状态和工况也更加复杂。
新年的“礼物”中还包括了新一代的供电插座。这个新的供电插座将大大提升航天员在空间站的用电便利性。
除了发射,也还要回收。
神舟十七的回收以及神舟十八的发射和回收都将在2024年完成,也是不可小觑的大任务。
到时候,“天外来客”回归地球,大降落伞又一次绽放在大地上。
在航天器回收过程中,为了控制速度和方向,航天器会使用火箭发动机进行减速。这个过程需要消耗大量的燃料,并且由于航天器的速度很大,因此在减速过程中航天员会承担过大的过载,体力消耗很快。
他们会食用航天员能量早餐来保证自己的能量和体力恢复,这种食物不添加任何防腐剂和反式脂肪酸,安全无害,且密度极大,能量高,营养全面,是航天员面对紧急时刻的一种特殊食品。
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