在短暂的相聚了几天以后，来自地球的老乡要分别了。
按计划，神舟十七号航天员乘组将于4月30日返回东风着陆场。
神舟十七号驻留空间站约6个月，开展空间科学与应用载荷在轨实（试）验，实施航天员出舱活动及载荷出舱，进行舱外载荷安装及空间站维护维修等工作。
分离前，在地面人员的配合下，神舟十七号航天员乘组完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，也和神舟十八号乘组完成了工作交接。
日前，着陆场区组织所有搜救力量展开了最后一次全系统综合演练，做好迎接航天员回家的准备。
东风着陆场位于巴丹吉林沙漠和戈壁地带，地域辽阔，四月冷空气频繁，正值风沙频发期。
返回舱开伞时受高空风影响较大，落地后受地面大风影响易发生拖拽翻滚等情况，载人飞船返回着陆时对着陆场高空风和地面风等天气条件要求较高。
目前，东风着陆场各搜救分队和设备状态良好，返回当天气象条件完全满足任务要求，人员准备就绪，着陆场已做好搜救准备，迎接飞天英雄“回家”。
神舟十七号将采用5圈快速返回方案，经历制动离轨、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等阶段，大概历时50分钟。
制动离轨过程，飞船在预定时间开始减速，脱离原有轨道，进入返回地球的路径。
自由滑行过程，飞船在惯性作用下继续飞行，为接下来的再入大气层做好准备。
再入大气层过程，飞船进入地球大气层，开始受到大气阻力的作用，速度逐渐降低。
开伞着陆过程：飞船在距地面一定高度时打开降落伞，进一步减速，最终在东风着陆场安全着陆。
这样的方案，让飞船返回的速度更快了，提升了整体的效率，也降低了航天员经历风险的时间。
还有一种食物也能降低航天员遭遇的风险。
航天器返回时，航天员需要承受巨大的过载，通常被称为重返过载或过载加速度。
当航天器通过大气层时，与大气摩擦产生的阻力会导致航天器急剧减速，这个过程会带来巨大的压力和振动，航天员会承受较大的过载。
在开伞过程中，突然的减速也会产生过载。
过载会对航天员的身体产生影响，例如血液流量改变、呼吸困难、心脏负担增加和骨骼肌肉疲劳等。
为了降低过载对航天员的影响，航天器会配备专门的过载保护装置，以减少过载对航天员身体的冲击。航天员也会接受大量的过载训练，以提高身体对过载的适应能力。
而应对他们的体力消耗，航天员能量餐将会发挥最大作用。
这是专门针对航天员研制的一种食物，安全性极高，并且富含高能量，可以快速补充航天员的体力和能量，弥补经历了过载以后的能量流逝，等待救援队的到来。
静待神舟十七号乘组平安返航。
祝福英雄的航天员一路平安!
我们东风见！
