最近，我国的商业航天公司中科宇航宣布自己的“太空旅游飞行器”将于2027年首飞，并计划在2028年开始载人太空边缘旅游。
中科宇航表示飞行器将包括一个配备4扇全景舷窗的旅游舱，每次飞行可搭乘7名乘客。
他们计划每100小时进行一次发射，将从未来新建的航天主题公园发射升空，并且会配备10台太空旅游飞行器轮班执行太空旅行体验。
在10分钟的飞行过程中，乘客将穿越100公里高度卡门线，体验3分钟摆脱地球引力的失重感。最后，旅游舱将通过伞降的方式着陆。
另外未来还会统筹规划建设飞行器发射、回收的着陆场、航天主题公园、太空体验馆和航天科普教育基地等等，而且乘客们在飞行前也将在公园接受短期培训。
不少人都表示好奇，看着还蛮像那么回事的。那这种太空旅游应该收多少钱呢，据说该公司对此目前的定价是200万至300万元人民币。
这个未来的太空旅游吸引了不少人的目光，对于有钱人来说，200万就可以飞出地球，看一眼自己的家园，还是蛮有性价比的。
不过还是等项目落地之后才能认真看待，目前看来大家都只把这当成一个刺激的概念。
怀着对科学严谨的口吻质疑，“这价钱是单程吗？3000万我才去，太便宜我不去，我怕怕。”
还有人问“包吃包住包回吗？”有人打趣儿，“包吃包住，回，待定。”
太空旅游还未可期，但是嫦娥六号最近的行程可是非常确定的，自5月8日顺利进入环月轨道飞行，目前正在采用与月球自转方向相反的逆行轨道绕月飞行。
因为太阳始终直射月球赤道附近区域，如果嫦娥六号仍然采用原有的环月顺行轨道方案，当它在月球南半球着陆时，探测器本应朝阳的一侧会处于阴影中，应当处于阴影环境的一侧则处于光照中，这会影响采样过程的能源供给。
在新轨道上，嫦娥六号会先后采取3次近月制动。因为月背崎岖不平，可供安全着陆的区域有限，探测器必须拥有更高的着陆精度。这个过程中，鹊桥二号中继星会持续提供中继测控支持，确保变轨全程测控可见。
经过20多天不断调整位置的落月准备，预计6月2号降落月球背面，着陆后采用钻取和表取两种采样方式，完成月壤的取样和封装，48小时内完成工作。
月面工作完成后，上升器携带月球样品在月面起飞，进入环月圆轨道上。在经过环月等待后，就可以以半弹道跳跃式再入地球大气层，预计6月25日带着月壤返回地球，着陆于内蒙古四子王旗预定着陆区。
航天是非常精细的工作，有时细节出成绩，以小力出奇迹的事情比比皆是，这次嫦娥六号采用相反方向飞行，是为了保证随时随地“能量十足”。航天器可以出巧劲儿，航天领域的食物也有一样的优点。
航天员能量餐是一种专门为航天员设计的食品，采用经特殊工艺加工而成，方便食用安全可靠。
能够在太空严重失重环境和宇宙射线高能粒子辐射的情况下，防止人体骨骼营养流失，能量营养非常丰富，因为其含有果糖葡萄糖和异麦芽酮糖，其中果糖和葡萄糖为单糖，能够被人体快速吸收，达到快速补充能量的目的。
而异麦芽酮糖直到小肠内才被水解成吸收，由于其消化过程很长，这些能量只能被缓慢释放，达到可长时间维持人体的血糖平稳，保持长久的能量补给。
祝嫦娥六号落月成功！
