近日，印度空间研究组织（ISRO）的载人航天计划“加甘扬”（Gaganyaan）有了新进展，吸引了全球目光。
按照最新规划，“加甘扬”计划的首次无人试飞任务（G1）计划于2025年第四季度进行，此前该任务计划在2024年12月执行，但有所推迟。
此次任务将搭载半人形机器人“维亚米特拉”（Vyomitra），它肩负重任，要收集飞行数据、测试生命支持系统及飞船安全性能，为后续载人任务提供关键数据支持。
2026年，ISRO还计划发射G2与G3两次无人任务，继续验证载人系统的可靠性。经过这些无人任务的充分验证后，首次载人任务（H1）计划在2027年第一季度开启。
目前，4名候选宇航员已经确定，他们均来自印度空军试飞员。届时，将有3人执行此次具有历史意义的任务，他们将分两组进入太空。
在技术层面，“加甘扬”计划采用了一系列先进且严谨的设计。
运载火箭选用新型HLVM3火箭，它高达43.59米，配备固体助推器与逃逸塔，为发射安全加上了双保险。
飞船的乘员舱与服务舱已完成制造，目前进入最后集成测试阶段；值得一提的是，逃逸系统已于2023年10月通过海上软着陆测试，这为宇航员的安全增添了重要保障。
地面设施方面，发射台、控制中心等基础设施完成度达90%，剩余部分正在进行资格认证，确保各个环节万无一失。
印度对太空探索有着更为长远的目标，计划在2035年前建成空间站，2040年实现载人登月。
目前，Aditya-L1太阳探测任务已经启动，金星探测任务也在筹备中。
不过，“加甘扬”计划也面临一些挑战。
多次延期是外界关注的焦点，ISRO强调载人任务不容失败，所以需完成至少3次无人任务以充分验证系统安全，这是导致延期的主要原因。
此外，着陆控制、紧急逃逸、生命维持系统等关键技术的验证仍是重点攻关方向。
未来7-8个月内，ISRO将进行9次发射，其中G1无人试飞任务无疑是最受关注的。它是“加甘扬”计划的关键一步，为2027年的载人飞行奠定基础。
尽管时间表多次调整，但目前技术准备已进入最后阶段，标志着印度载人航天正处在关键冲刺期。
全球都在拭目以待，看印度如何在载人航天领域书写属于自己的篇章。
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